پاسخ به سیاه‌نمایی

سؤال وزیر راه دولت نهم، از وزیر راه اصلاحات!

بهبهانی درباره سیاه‌نمایی عده‌ای سود جو در آستانه انتخابات اظهار داشت: چندی قبل وزیر راه‌ و ترابری وقت در دوره اصلاحات، با ادعاهای دروغین و سیاه‌نمایی سعی در تضعیف دولت و وزارت راه و ترابری داشت. وی افزود: من تنها در جواب وی این سؤال را از او می‌کنم که ساخت آزادراه تهران - شمال در زمان 3 سال مدیریت شما چرا تنها 8 درصد پیشرفت فیزیکی داشت؟

وزیر راه و ترابری گفت: عملیات اجرایی آزادراه تهران - شمال که در طول 8 سال دولت اصلاحات تنها 8 درصد پیشرفت فیزیکی داشت اما طی سال‌های اخیر با جدیت تمام دنبال شده است.

حمید بهبهانی، وزیر راه و ترابری، در مراسم افتتاح باند شمالی آزادراه تهران - پردیس، تصریح کرد: افتتاح مسیر شمالی آزادراه تهران پردیس و در آینده نزدیک افتتاح باند جنوبی آن مسیر عبور کاروان‌های زیارتی را از استان‌های خراسان و گرگان را به حرم امام خمینی(ره) تسهیل می‌کند و موجب کاهش ترافیک منطقه شرق تهران خواهد شد.

وزیر راه و ترابری با اشاره به اینکه اتمام عملیات ساخت آزادراه تهران - پردیس سرمایه‌گذاری سنگینی را می‌طلبد، افزود: عملیات اجرایی ساخت این آزادراه از چندین سال قبل آغاز شده بود، اما در دولت نهم ساخت آن ادامه یافت و در حال حاضر یک باند آن به بهره‌برداری رسیده است.

وی با بیان اینکه برای ساخت آزادراه تهران - پردیس حدود 104 میلیارد تومان هزینه شده است، افزود: این محور دارای چهار تونل در مجموع به طول پنج هزار و 477 متر است که طول بزرگترین آن به یک هزار و 650 متر می‌رسد.

 قرارداد نهایی قطار سریع‌السیر تهران - مشهد امضاء می‌شود

بهبهانی در این مراسم از امضای قرارداد راه‌آهن سریع‌السیر تهران - مشهد خبر داد و افزود: قرارداد نهایی این قطار سریع‌السیر ظهر امروز در مشهد مقدس امضاء خواهد شد.

وزیر راه و ترابری بیان داشت: طول این مسیر ریلی 850 کیلومتر و سرعت قطار سریع‌السیر بالغ بر 520 کیلومتر بر ساعت است.

وی افزود: سرمایه‌گذار به زودی مطالعات خود را در این زمینه به اتمام خواهد رساند و در آینده نزدیک فعالیت‌های اجرایی این پروژه آغاز خواهد شد.

 امضاء قرارداد ساخت آزادراه امام رضا(ع)

وزیر راه و ترابری با اشاره به ساخت آزادراه تهران - مشهد، تصریح کرد: شنبه هفته آینده قرارداد ساخت آزادراه امام رضا بین تهران و مشهد با سرمایه‌گذاری بانک و وزارت رفاه و تآمین اجتماعی انجام خواهد شد.

 سرمایه‌گذاری خصوصی برای عملیات اجرایی کمربندی تهران

وزیر راه و ترابری تصریح کرد: وزارت راه و ترابری در تلاش است برای ساخت کمربندی بزرگ تهران سرمایه‌گذار جذب کند.

وی با بیان اینکه هیچ پروژه حمل و نقلی در کشور بدون مشارکت بخش خصوصی به انجام نمی‌رسد و لازم است بخش خصوصی در این مورد سرمایه‌گذاری کند، تصریح کرد: تا به امروز با چند شرکت جهت امضاء قرارداد صحبت شده است اما نتیجه‌ای در اینباره حاصل نشده است.

 آغاز عملیات اجرایی ساخت آزاد راه تهران - شمال در دولت نهم

وی با اشاره به این که اولویت راه و ترابری انجام پروژه‌های نیمه‌تمام است، تصریح کرد: عملیات اجرایی ساخت آزادراه تهران شمال که بعد از 8 سال فعالیت تنها 8 درصد پیشرفت فیزیکی داشت در دولت نهم به اجرا درآمد.

وی افزود: در این باره قراردادی با سرمایه‌گذاری حدود 400 میلیون دلار با چینی‌ها بسته شد که در آخر این ماه عملیات اجرایی آغاز می‌شود.

 امضای 9 تفاهم‌نامه برای اجرای انجام پروژه‌های عمرانی

بهبهانی درباره انجام پروژه‌های نیمه تمام این وزارتخانه تصریح کرد: 9 تفاهم‌نامه با کشورهای مختلف جهت انجام پروژه‌های عمرانی گوناگون در تمام استان‌های کشور در دست امضاء است.

حمید بهبهانی راجع به فعالیت‌های انجام شده در حوزه راه‌آهن، اظهار داشت: راه‌آهن کرمانشاه ـ خسروی به طول 260 کیلومتر و سرمایه‌گذاری 600 میلیون یورو در شرف امضاء است.

وی افزود: همچنین قراردادهای راه‌آهن چابهار - مشهد با سرمایه‌گذاری 2500 میلیون یورو، قطار سریع‌السیر تهران ‌ـ قم ـ اصفهان به طول 410 کیلومتر و هزینه 1 میلیارد یورو و راه‌آهن قزوین - رشد - انزلی - آستار به طول 370 کیلومتر و سرمایه‌گذاری 700 میلیون یورو، در شرف امضاء است.

وزیر راه و ترابری خاطرنشان کرد: قرارداد راه‌آهن تهران - سنندج با سرمایه‌گذاری 600 میلیون یورو، راه‌آهن مراغه ـ ارومیه با سرمایه‌گذاری 600 میلیون یورو و راه‌آهن میانه - تبریز با سرمایه‌گذاری 600 میلیون یورو ، در شرف امضاء است.

وزیر راه و ترابری، افزود: قطار مغناطیسی با سرمایه‌گذاری 7 میلیارد یورو به صورت BOT و قطار مشهد ـ بجنورد ـ گرگان با 8/1 میلیارد یورو از دیگر پروژه‌های در شرف امضاء است.

 بعضی‌ها با سیاه‌نمایی سعی در تضعیف دولت دارند

بهبهانی درباره سیاه‌نمایی عده‌ای سود جو در آستانه انتخابات اظهار داشت: چندی قبل وزیر راه‌ و ترابری وقت در دوره اصلاحات، با ادعاهای دروغین و سیاه‌نمایی سعی در تضعیف دولت و وزارت راه و ترابری داشت.

وی افزود: من تنها در جواب وی این سؤال را از او می‌کنم که ساخت آزادراه تهران - شمال در زمان 3 سال مدیریت شما چرا تنها 8 درصد پیشرفت فیزیکی داشت؟

بهبهانی با اشاره به اینکه تحریم دولت آمریکا باعث شکوفاتر شدن استعداد جوانان کشور شده است، افزود: لازم است تمام مدیران از استعداد، انرژی و توانایی جوانان در آینده‌سازی کشور استفاده کنند